[VIP第1年] 指数:3
为什么汽车机油（润滑油）那么黑？1、内燃机中燃料燃烧会有不完全的情况，在高速路上，高温时有少量类似黑烟的积炭产生。2、在市内频繁开开停停，发动机温度不够，未燃烧的少量燃料油会存在气缸里，成为粘稠的、浅黄至深棕色的薄膜，里面主要是一些氧化的产物，这些氧化产物并不稳定，从颜色上看会进一步变成深终呈黑色。3、正因为如此，车用润滑油必须具备这样的性能：a、能够将积炭和氧化产物从气缸壁上清洗下来。b、能够尽可能多地将洗下来的东西十分均匀地分散包溶在润滑油里面，而不至于到处沉积和堵塞。4、我们看到的在用润滑油呈现的黑色，就是包溶在润滑油中的积炭和氧化产物。5、专业上，天津齿轮油加盟，管润滑油这几种能力称为：清净能力、分散能力、增溶能力。是内燃机润滑油的主要的性能，没有之一。为什么这么说？难道内燃机油不是以润滑为主要作用吗？对，润滑当然是主要作用，但这件事太过容易，不用任何高技术的添加剂，只要是油都可以做得到，天津齿轮油加盟，而要做上面说的三大性能就不那么容易了。6、不要一看到润滑油变黑了就觉得油变质了，就急着换润滑油。因为此时可能才是润滑油生命的儿童阶段。驰臣润滑油经营理念：营造积极、健康，天津齿轮油加盟、有序的竞争环境，比较大限度的保障全体合作伙伴和客户的利益。天津齿轮油加盟
汽车机油级别区分SAE粘稠度等级润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。API品质等级润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”的缩写。“S”开头系列汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。“C”开头系列柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。北京汽车润滑油加盟驰臣润滑油以配方、工艺与装备，和坚韧不拔的工匠精神，致力于周期延长、高效环保、节能减排等不断的发展。
汽车润滑油技术的升级换代能够从以下几方面对我们环境产生影响：减少空气污染。通过提高润滑质量能够有效引擎积碳和减少灰分形成，从而可以使NOx(氧化氮)、CH(碳氢化合物)和CO(一氧化碳)得到有效降低，这是控制和解决汽车尾气污染的的途径之一。同时，润滑油内含的铅、氟以及铜粉、铁氟龙粉等固态添加物属有毒有害品，减少它们的含量，那么释放量也会减少对空气造成的排放。减少噪音污染。汽车对环境影响的另一个方式就是噪音，高效的润滑系统能够大幅度降低零部件之间的摩擦，让发动机在润物细无声中运行，进而减少噪音污染。我们可以得出结论，选择品质好的汽车润滑油，不仅是对汽车发动机负责，还是对环境保护的贡献。从这个意义上来说，车主选择润滑油不仅是懂车懂保养的正确理念，更是爱车爱生活的积极态度。
不知道什么时候该换油有些车主认为，什么时候润滑油变黑了，就该换油了，但其实不是这样的现在的汽车润滑油，使用一段时间后都会很容易变黑，但这并不能说明油品变质，这种情况一般来说都是可以继续使用，并不需要更换主要原因是现在的汽车润滑油，一般都加清净分解剂，这种分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色就会变黑误区二：只需添加不需更换首先，润滑油经常添不用换，经常检查润滑油是正确的。但是，润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，无法完全补偿润滑油性能的损失，保证不了油的质量误区三：润滑油能多加就多加润滑油过多是有不利影响的，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。首先，润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。驰臣润滑油使设备长期稳定保持佳状态，有效达到节能减排、降低磨损、大幅度提高设备的大修期限和使用寿命。
现在汽车多使用的为圆锥形状轴承和轴承单元，已经发展到四代了，这种样式可以有效分散车轮冲击带来的轴向力，但同样是存在润滑油的，只是不需要定期涂抹而已。烧不坏的原因还有如下几种情况：1.使用到一定里程后轴承滚柱变形就直接替换了，不会重复涂抹润滑油。2.不是没有润滑油，而是使用的免维护的轴承，所以烧不坏。3.车辆在出厂前已经充分涂抹轴承，所以烧不坏。4.路况良好，颠簸减少，对轴承的损伤变小，所以不容易出现问题。也就是说我们看不见的不没有，只是这项工作已经提前做完了。轮毂轴承的发展历程：一代轮毂轴承：利用两个角接触滚珠轴承相结合，外圈作为一体式，调好工作间隙后一次性润滑，无需维护寿命在5万公里左右。驰臣润滑油是一家集研发、生产、销售、技术培训，物流配送为一体的综合性润滑油生产厂家。天津柴油加盟
驰臣润滑油坚持以质量争市场、以质量创效益、以质量树品牌、以质量求发展的策略，保证产品合格率。天津齿轮油加盟
其实可以这么说5w-40的机油是通用机油，适合国内绝大多数车辆跟地区，把这一关定好之后再选择机油种类以及品牌大多没错，但是又有个问题来了：为什么日系车能用0w-30的机油，德系车却少有用呢？上文我们已经解释了一部分原因，因为0w-30机油低温启动性更好，而且机油更稀，这种更稀的机油加注到发动机中非常考验发动机内部的高精密性，活塞与活塞环的缝隙如何稍大，0w-30的机油就有可能被刮走，更容易发生烧机油的情况，而气缸与活塞环缝隙上，日系车处理的要比德系车普遍更高精密，所以日系车可以适应相对更稀的机油，也就是说不怕烧机油。而更稀的机油也会使得发动机运行阻力降低，某种程度上来说可以使得油耗有所降低，相比之下40的机油阻力稍大，油耗也会有微量的改变，当然是微量的。当然还需要知道非常的一点，现在很多日系车保养的时候都已经换上了更稀的0w-20机油，这可是对工艺的迷之自信。天津齿轮油加盟
驰臣(海南)石油有限公司是一家许可项目:货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:润滑油销售;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);润滑油加工、制造(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);汽车装饰用品销售;市场营销策划(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。驰臣润滑油拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油。驰臣润滑油致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。驰臣润滑油始终关注能源行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。
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