南京高端汽机油哪家好 凯珀瑞润滑科技供应

更换高端汽机油的步骤：1、参照用户使用手册选择合适的高端汽机油滤芯。2、使用新高端汽机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新高端汽机油，南京高端汽机油哪家好，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。3、将新高端汽机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将高端汽机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查高端汽机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭，南京高端汽机油哪家好，南京高端汽机油哪家好。关闭发动机重复检查高端汽机油量，并根据当地法规处理旧高端汽机油和滤芯。高端汽机油主要用于汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面。南京高端汽机油哪家好

高端汽机油主要有以下这些作用：润滑减磨：润滑金属接触面、减少摩擦、磨损；清洁分散：清理燃烧残渣、磨损产生的金属屑；冷却降温：带走零部件热量，辅助发动机散热；密封防漏：形成油膜层，防止废气窜入曲轴箱；防锈防蚀：防止燃烧产生的水、酸引起的锈蚀。高端汽机油的组成与分类：高端汽机油有基础油（75%-80%）和添加剂（20%-25%）构成基础油是高端汽机油的主要成分，决定着高端汽机油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。基础油根据性能分为5类（I、II、III、IV、V）。市场销售的高端汽机油是其中一类或者是几类基础油调配出来的。I、II类基础油加工过程为物理分馏，性能较差、成本较低，一般称为矿物油。IV、V类基础油加工过程为化学合成，性能较好、成本较高，一般称为合成油。由矿物油和合成油调配出的高端汽机油称之为半合成油。南京高端汽机油的用途高端汽机油主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

全合成高端汽机油是用了百分之100的PAO（聚a烯烃）或人工合成的酯类的品质高的高端汽机油产品，它是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑剂，它具有以下特点：1、全合成高端汽机油有更好的高温性能；2、更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。高端汽机油是发动机高端汽机油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，目前市场上的发动机高端汽机油分为三种：普通矿物油、半合成高端汽机油、全合成高端汽机油。

全合成高端汽机油，高端汽机油里只含有PAO或酯类合成物，这种高端汽机油才被称为全合成高端汽机油(fullysynthetic)，才是真正的化学合成高端汽机油。市场上有许多标记有EHVI和VHVI的这类所谓加氢裂变油（矿物油加工而来），多被高端汽机油厂商、原厂高端汽机油上标注为：合成技术高端汽机油、合成高端汽机油。这只是一种性能接近于PAO全合成油的一种合成高端汽机油，并不是真的的全合成高端汽机油。高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成高端汽机油和全合成高端汽机油。半合成汽机油和全合成汽机油是高端汽机油的两个分类。

高端汽机油分为三大类，普通矿物汽机油、半合成汽机油和全合成汽机油。矿物油：普通的汽机油，性能表现较弱，一般的更换周期是半年或5000公里，现在使用矿物油的车辆并不是很多，一般车龄较长的发动机建议使用矿物质高端汽机油。全合成高端汽机油：三种高端汽机油中较好的，流动性、清洁度和抗氧化性能也是非常出色的，所以全合成高端汽机油的更换周期为一年或1万公里。建议带有涡轮增压的发动机使用全合成高端汽机油，可以提供更好的保护。半合成高端汽机油：由矿物油和合成高端汽机油混合而成，各方面性能都居于两者中间，所以，更换周期一般是7500公里或是8个月左右，目前自然吸气的发动机使用半合成高端汽机油基本可以满足需求。发动机内会经历从启动，暖车，一直到正常工作的温度变化，在这个温度范围内，高端汽机油的粘度变化很大。南京高端汽机油等级

高端汽机油是从原油中的天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等杂的化学反应精制成高分子油。南京高端汽机油哪家好

全合成高端汽机油：高端汽机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的高端汽机油，比较早是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成高端汽机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。在更换高端汽机油同时机油滤清器（滤芯）一定要更换。替换新的高端汽机油过滤器时，要对换0形环涂上高端汽机油，把高端汽机油滤清器安装好。然后检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。不同品牌高端汽机油不能混用，因为每个品牌的高端汽机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。南京高端汽机油哪家好

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